升降平臺(tái)的水力特性及應(yīng)用

根據(jù)環(huán)境和要求的不同，平臺(tái)液壓油可分為以下幾類:HL、HM、HR、HV、HG、HS等。固定式升降平臺(tái)平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。升降平臺(tái)廠家由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。塔架一般為桁架結(jié)構(gòu)，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運(yùn)行，操作人員在地面上控制。升降平臺(tái)車加節(jié)時(shí)，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動(dòng)裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。

HL類型，具有進(jìn)行防銹性和抗氧性，用于通過低壓油系統(tǒng)，一般企業(yè)運(yùn)用比較多的比如：液壓控制機(jī)床、挖掘機(jī)等，可以有效運(yùn)用HM油代替；

HM型抗磨液壓油，與HL油相比提高了抗磨性，可用于低、中、高液壓系統(tǒng)，也可用于中負(fù)荷機(jī)械潤(rùn)滑部件。 當(dāng)然，這種類型的液壓流體可以用HV代替；

HR 型，相對(duì)于 HL 型液壓油，其粘度和溫度有所提高，一般用于環(huán)境溫度變化、工作條件較差的場(chǎng)合，如: 戶外工廠、遠(yuǎn)洋船舶等。高壓可以代替;

HV型與HM相比，提高了粘溫性能，還具有耐磨性，適合在寒冷地區(qū)使用。也適用于室外工廠、遠(yuǎn)洋船舶等。在溫差大、條件惡劣的環(huán)境中?？梢杂肏S代替；

HG類型，具有一定防滑、防粘、仿爬性的，用于企業(yè)既有液壓傳動(dòng)技術(shù)又有滑動(dòng)面的管理系統(tǒng)；

HS型油屬于組成型油，與高壓油相同，工作溫度低于高壓油，以烴類為基礎(chǔ)油，凝固點(diǎn)低，年溫優(yōu)良，適用于特殊環(huán)境下高寒地區(qū)的作業(yè)。

由于我國(guó)大部分地區(qū)的溫度在 -25度到40度之間，所以使用 HM 液壓油可以。油液隨溫度變化，輕或厚。適宜的粘度和優(yōu)良的粘溫功能，可保證液壓元件在工作壓力和溫度變化的條件下優(yōu)良的潤(rùn)滑、能量傳遞、防腐、冷卻和密封

經(jīng)過我公司技術(shù)人員反復(fù)實(shí)驗(yàn)，得出結(jié)論:夏季應(yīng)使用HM46#液壓油；冬季使用HM32#液壓油。更換合適的液壓油可以在更大程度上保證設(shè)備的正常運(yùn)行，可以避免不合適的液壓油給設(shè)備帶來(lái)的缺點(diǎn)。由于我國(guó)局部面積大，南北差異大，在冬季寒冷的北方，如果在寒冷地區(qū)使用升降平臺(tái)，需要使用高壓液壓油。