升降臺產(chǎn)品的分類和使用說明

升降平臺用于在車輛維修過程中升降車輛，當(dāng)車輛駛向升降站時，可通過手動操作將車輛升降到一定高度，便于車輛維修。小型升降平臺根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護(hù)裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。電動液壓升降平臺對垂直運(yùn)送的需求與人類的文明一樣久遠(yuǎn)，最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動力方式。液壓升降平臺適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 電梯在汽車維修中起著非常重要的作用，現(xiàn)在所有的維修廠都配備了電梯，電梯是汽車維修廠必不可少的設(shè)備。

升降平臺的分類

根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，升降平臺可分為柱式、菱形式和支承板式等類型。

一、柱式升降機(jī)

該結(jié)構(gòu)的特征在于具有立柱，升降部件在液壓或機(jī)械的作用下延伸立柱上下移動，以升降汽車。立柱升降機(jī)根據(jù)傳動方式的不同可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。按列數(shù)可分為單列、雙列、四列和多列。

二、菱架式升降機(jī)

結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成。通過直接作用于菱架上的液壓缸可以推動菱架實現(xiàn)對汽車的升降。他的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機(jī)架可降至地槽內(nèi)，其頂部可與地面平齊，便于中國汽車企業(yè)上下，且不占市場空間，但起升之后我們占據(jù)一個很大的空間，與汽車作為底部沒有接觸到了較大，所以它適用于對汽車公司進(jìn)行一次換油，四輪定位等，不適用對汽車的維修。

三、托盤式升降機(jī)

托盤式升降機(jī)主要用于自重小于4t的車輛的整體升降，由左右兩個剪刀式結(jié)構(gòu)組成。 實際上，它是菱形升降機(jī)的變形產(chǎn)物，具有菱形升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，是應(yīng)用較少的品種之一。

升降平臺通風(fēng)量及注意事項:

1.使用前，清除卷揚(yáng)機(jī)附近妨礙操作的器具和雜物，并檢查操作手柄是否正常。

2、操作管理機(jī)構(gòu)靈敏可以有效，液壓控制系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。

3.支撐車輛時，四個支撐角應(yīng)在同一平面上，并調(diào)整支撐角橡膠墊的高度，使其與底盤的支撐部分接觸。

當(dāng)車輛運(yùn)行時，車輛不能支撐高處，支撐后要將四個支架鎖緊。

5.起升車輛進(jìn)入后，應(yīng)調(diào)整起升機(jī)的支撐塊，并移動到型號指定的吊點(diǎn)。

6、升降時人員應(yīng)離開車輛，升降到企業(yè)需要一個高度時，必須進(jìn)行插入保險鎖銷，并確保信息安全工作可靠才可開始車底作業(yè)。

7.除最低生活津貼和小修外,不得在升降機(jī)上操作和修理其他繁瑣和繁重的作業(yè)。

升降裝置不得頻繁起伏。

9.支撐汽車時，穩(wěn)舉汽車，緩慢著陸。

10、有人進(jìn)行作業(yè)時嚴(yán)禁使用升降機(jī)。

11. 當(dāng)操作機(jī)構(gòu)工作不正常、電機(jī)不同步、支架不平或液壓部分漏油時，應(yīng)及時報修，不得有病進(jìn)行操作。

工作完成后應(yīng)清除雜物，清理電梯周圍，保持現(xiàn)場清潔。

13.定期(半年)清除升降機(jī)油缸內(nèi)的積水，并檢查油量。如果油量不足，應(yīng)及時補(bǔ)充同品牌的壓力油。